Quantcast
Channel: 鶴は千年、亀は萬年。
Viewing all articles
Browse latest Browse all 1727

memo ∞ 「オンボード・ダイレクトドライブ型電気自動車を開発/SIM-Drive」 

$
0
0

SIM-Drive、オンボード・ダイレクトドライブ型電気自動車を開発。フロントに出力65kWダイレクトドライブモーター2基搭載。高効率と高出力を実現 (発表資料)http://bit.ly/13Hc89T  pic.twitter.com/AIKhEcKV

 

 SIM-Drive


SIM-Drive

SIM-Drive初のオンボード ダイレクト ドライブ型電気自動車を開発
「Citroën DS3 Electrum」


プレスリリースPDFは、こちらをご覧ください。
» プレスリリース PDF 330KB

 高い技術力とオープンソースの新しいビジネスモデルで電気自動車の普及を目的とする株式会社SIM-Drive(本社:川崎市、社長:清水 浩、以下「SIM-Drive」)は、2012年1月に完成し、パリモーターショー2012のシトロエンブースで世界初公開された「DS3 Electrum」を日本初公開いたしました。写真1にその外観、表1に仕様を示します。

「DS3 Electrum」はSIM-Drive製ダイレクトドライブモーターの汎用性と高効率性を確認するため、市販車であるCitroën DS3をベースに、SIM-Drive独自のオンボード ダイレクト ドライブ型電気自動車として開発をいたしました。
オンボード ダイレクト ドライブは 図1に示すようにダイレクトドライブ型モーターを左右の駆動輪に一個ずつ搭載し、ドライブシャフトを介する方式です。モーターと車輪の間に減速ギアを用いず、駆動することで高効率駆動を可能にしました。またモーターがボンネット内に収納されるため、既存のサスペンション構造を変更せずに実現することが可能となっております。この結果、コンバージョン型の電気自動車でもこの技術の適用が可能です。「DS3 Electrum」は車室空間、トランクスペースには全く手を加えずに、フロントボンネット空間と燃料タンク空間のみを用いて、電気自動車としての機能をすべて搭載しております。
 なお「DS3 Electrum」の販売予定は今のところございません。

「DS3 Electrum」の主な特徴 フロントに出力65kWダイレクトドライブモーターを2つ搭載し、高効率と高出力を実現。 車室空間を犠牲にしないモーターおよびバッテリーレイアウト。 安全装備などのオリジナル機能を維持したままコンバージョン化を実現。 

 さらに次の特記すべき内容を含んでおります。

17.5kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、一充電航続距離は最大154㎞。 わずか95kg増でコンバージョン化を実現。 0→100㎞/h の加速時間がわずか9.8秒

Viewing all articles
Browse latest Browse all 1727

Trending Articles